95号州际公路（Interstate 95，简称I-95）是美国州际公路系统的一部分，共计跨越15州，是美国东岸的交通大动脉，位于东北部的路段更是因为大量的使用量而被称为东北走廊。北起缅因州与加拿大的边界上，南在佛罗里达州迈阿密与美国国道1号相连，大体上与大西洋岸平行，全长1,925英里（3,098千米），是系统中第五长，也是南北线最长的。95号州际公路形成于1957年，用以取代不堪交通负荷的美国国道1号，最早的路段（包括一些收费路段）的完工时间甚至比州际公路系统的诞生还要早。目前在宾夕凡尼亚州和纽泽西州交界附近仍有一小段未完工，必须使用别的联络道路，这段路原预计于2014年完成（宾州收费公路／95号州际公路交流道计划），至2018年9月22日方正式通车。95号州际公路经过巴尔的摩后进入特拉华州并开始收费。特拉华州段于1963年通车​​，原本称为特拉华收费公路（Delaware Turnpike），在肯尼迪总统被刺杀后，与巴尔的摩以北的I-95合并改称为约翰·F·肯尼迪纪念公路（John F. Kennedy Memorial Highway），北端设在特拉华州威尔明顿南边与295号州际公路的交会点。 1991年改为仅北向收费。这段公路是特拉华州交通流量最大的公路。95号州际公路在穿过威尔明顿后，沿特拉华河西岸进入费城，由史卡德瀑布大桥跨河进入特伦顿。I-95在这附近曾经有一段未完工的路段，公路往北在特伦顿北边中止，但自特伦顿南边的宾州收费公路终点继续北行。目前的路线是自费城取道I-95北行进入295号州际公路，由60A出口接上195号州际公路至纽泽西收费公路的7A出口（95号州际公路纽泽西段6号出口）。在2014年宾州收费公路／95号州际公路交流道专案计划完工之后，I-95将改道由目前的276号州际公路接至纽泽西段。目前I-95在276号州际公路以北与I-295在195号州际公路以北的路段则将改编为195号。95号州际公路沿纽泽西收费公路穿过纽泽西州，由乔治华盛顿大桥跨过哈德逊河进入纽约市。I-95穿过上曼哈顿、布朗克斯、西彻斯特县后进入康涅狄格州。95号州际公路经过沿海康涅狄格州。在纽约和纽黑文的之间常常有赛车。这个地区也是7号美国国道的开始。在马萨诸塞州，95号州际路环绕波士顿，通过波士顿的市郊。