南港线为台北捷运营运中的路线，属于高运量系统，全线皆为地下路线。南港线属于板南线，与板桥线、土城线直通营运。

路线起于台北市中华路的西门站，沿中华路、忠孝西路、忠孝东路至南港展览馆站为止，全长13.5公里。由于南港线为早期台北捷运唯一的东西向捷运线，再加上大部分路线位于市区，又是当时唯一能连结转乘淡水信义线、中和新芦线与文湖线的路线，交通压力十分庞大，位于路线主要交会点的台北车站及忠孝复兴站也因此成为台北捷运的两大转乘站。

本线因自通车以来便与板桥线直通运行，因此习惯上将两条路线合称为“板南线”。南港线的端点站南港展览馆站，此段地下轨道与台铁以及高铁共用同一个结构体。此外，包括汐止甚至基隆的居民，均曾提出南港线继续向东延伸的请求；但是延伸段设计上没有预留继续延伸的机制及空间，上行隧道结束之后的空间即为台铁、高铁隧道的连续壁，地下空间已经用完无法延伸。且由于路线与台铁路线大致平行，因此政府倾向由捷运化后的台铁路线负责通勤运输，或由民生汐止线延伸基隆。

本线于2013年7月31日起采用列车入站广播提示，仅用于往亚东医院区间车，信义线通车后追加往永宁全程车，2014年中才加上往南港展览馆的广播。

下表为单程票价，悠游卡优待／学生／普通为单程票价之8折，悠游卡敬老／爱心／爱心陪伴则为单程票价之4折，单位为新台币（元）。

旅客可以在服务台或咨询服务台询问站务员，站务员会拿出纪念印章供旅客使用盖印。本线于2015年2月11日开始采用“车站专属纪念章戳”，各站的纪念章如下：