和泉多摩川站（日语：和泉多摩川駅／いずみたまがわえき  */?）是一个位于东京都狛江市东和泉（日语：東和泉 (狛江市)）四丁目，属于小田急电铁小田原线的铁路车站。车站编号是OH 17。

新宿站起第17座（含新宿站）车站。距离新宿站14.4公里。月台的多摩川侧可见登户站与读卖乐园。本站是多摩川东京侧的最近站（不计町田市则是东京都最后一座车站）。1990年代后半进行路线高架复复线化工程与站前再开发。

本站与喜多见、狛江同属成城学园前站管理管区。

最初预定为“多摩川”，因多摩川对岸已有“稻田多摩川站（现登户站）”，因此结合地名“和泉”与“多摩川”命名为“和泉多摩川”。

站房、线路在地面。站房在上行月台侧，有天桥通往下行月台。下行月台设有临时剪票口。

除通过线外设有对向式月台2面4线的高架车站。线路、月台在高架上，剪票口在地上。由于位在复复线区间末端，各站停车会在此调整时间等待优等列车。

登户站侧与狛江站侧各有一处剪票口。狛江站侧是后来增设的简易剪票口。本站无临时剪票口。登户站侧剪票口有北侧与南侧两出口。屋顶覆盖全部月台，但未覆盖线路部分。

站房两侧高架下是商业设施“小田急Marche（日语：小田急マルシェ）”。

车站设计方面，内外侧皆以淡绿色为基调色。

出入口附近的装饰、剪票口层的窗框、月台层的窗框统一为淡绿色（比墙壁的绿色较深）、上部三角状的设计。与相邻的狛江站设计不同。

月台屋顶与和泉多摩川站采用直线状设计。

月台有效长度可停靠10辆编组车辆。

2013年12月，站内设置发车显示器。

※下行东北泽至登户间、上行向丘游园至东北泽间，急行线、缓行线原则上依下述方式使用。

站房由于是近年改建，设备较为充实。

2017年度1日平均上下车人次为15,934人，小田急线全部70个车站当中排名56位。

近年1日平均上下车人次、上车人次变化如下表。

登户站侧剪票口（西口）北侧有站前广场、圆环。圆环连通世田谷通（日语：東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線）。

再开发以前，车站周边道路狭隘，最近的巴士站更在200米远的地点。在1999年4月完成新道与圆环后，路线巴士开始停靠车站。

车站高架下为商业设施小田急Marche（日语：小田急マルシェ）和泉多摩川。

站前圆环的“和泉多摩川站”巴士站可搭乘小田急巴士（日语：小田急バス）。