渐缩比（常用符号λ）为航天工程名词，表示飞行器机翼之翼尖（wing tip，c_t）与翼根（wing root，c_r）长度之比值（λ≡c_t/c_r）。

椭圆翼有着较少的附加阻力，在1930年代时，二战的飞机常常采用椭圆翼。由于椭圆翼制作成本高昂，因此现代飞行器皆改采用由平直翼修改成，有渐缩比的机翼。有渐缩比的机翼，在减少附加阻力的效果上与椭圆翼相当，制作又比较简单。一般机翼的附加阻力在机翼的渐缩比为0.3左右时最小。