新起点
中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件
2020-12-15 10:09:03

以下是与本页面相关的转换组:

中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安厅巡视船在钓鱼岛海域与中国大陆渔船发生冲撞,并将中国船长詹其雄扣押的事件。 冲撞发生后,中华人民共和国外交部副部长约见日本驻华大使,要求日方停止“非法”的拦截行动。日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长,同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查。虽然其后保安厅9月13日释放了14名中国船员,但石垣简易法院批准,将中国渔船船长詹其雄的拘留期限再次延长10天至29日。中华人民共和国强烈抗议。事件导致中日关系恶化,中华人民共和国采取反制措施。温家宝9月21日在纽约以强硬措词“敦促日方立即无条件放人”。日本外务省在9月23日证实,中国当局拘留藤田(フジタ)建设公司4名职员,虽然日本官方声称无关钓鱼岛,但是日本媒体质疑此为中华人民共和国政府的报复措施。 中国渔船船长于9月24日获释; 而被捕的3名藤田职员亦随后获释,并承认违反中国法律及表示悔过。最终日本人高桥定也被释放。日本扣押14名中国船员6天,船长詹其雄17天,而中华人民共和国扣押3名职员10天,高桥定19天。

2010年9月7日,一艘载有15名船员、名为“闽晋渔5179号”的中国拖网渔船在的钓鱼岛海域北端黄尾屿附近进行捕捞作业时,被日本海上保安厅11管所属“与那国号”等巡逻船驱赶、阻截。10时15分许,“与那国号”和“闽晋渔5179号”两船发生冲撞,另两艘日本巡逻船亦在事发现场,日本巡逻船船员当时进行了摄影纪录页面存档备份,存于互联网档案馆。13时许,日本巡逻船上约20名海上保安官登上“闽晋渔5179号”,并以违反日本《渔业法》为由对渔船进行检查。

船长詹其雄85岁的祖母疑因获知船长被日本扣留,受到过分刺激而病逝。但詹其雄因被日本扣押未能送祖母出殡。

事件发生后,2010年9月7日晚间,中华人民共和国驻日本大使和中华人民共和国驻日本大使馆就此事向日本方面提出严正交涉,同日,中华人民共和国外交部副部长宋涛约见日本驻华大使丹羽宇一郎,要求日方停止拦截行动。

新华网北京9月25日电


2010年9月7日,日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国15名渔民和渔船,并将船长扣押至9月24日。对这一严重侵犯中国领土主权和中国公民人权的行径,中国政府表示强烈抗议。

钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土,中国对此拥有无可争辩的主权。日方对中国渔民渔船的扣押、调查以及任何形式的司法举措都是非法和无效的。日方必须就此次事件向中方作出道歉和赔偿。

中日两国互为近邻,坚持发展战略互惠关系的方向,符合两国人民的根本利益。双方应通过对话协商解决中日关系中的问题,维护两国关系大局。中方的这一立场没有也不会改变。

日本海上保安厅认为“闽晋渔5179号”渔船违反了日本《渔业法》。日本外相冈田克也则表示:“不希望事态进一步升级。将要求中国政府冷静且慎重地应对。”

日本那霸地方检察厅在9月24日下午释放被扣中国船长詹其雄。检察院发言人指显然是中国船只蓄意撞向日本巡逻舰,不过由于詹其雄并非有预谋,并解释称“考虑到了对我国(日本)国民的影响以及今后的日中关系”,所以不提出检控,但日方保留对其个人的刑事处分。中国会派包机接詹其雄回国。 北京时间9月25日1时12分,由中国外交部和农业部组成的联合工作组已接护中国渔船船长詹其雄,乘坐中国政府包机启程回国。中国外交部发言人发表谈话,“日方对中国渔船船长詹其雄进行的任何形式的所谓司法举措,包括所谓的‘处分保留’都是非法和无效的”。 詹其雄坚持认为自己无罪,自己在钓鱼岛海域捕鱼作业是正当的,“日方抓扣我是非法的。钓鱼岛是中国领土,我坚决支持(中国)政府的立场。”詹其雄说,在日本期间,日方不断让他承认错误并承认进入日本领海,都被他坚决拒绝。日方多次告示詹其雄如不认罪,此案最高可判刑三年或罚款五十万日圆,詹其雄回答说:“如我认罪,将会成为中华民族的千古罪人。”

是次中日船只相撞事件约两年半后,2012年3月15日,日方以妨碍执行公务罪对该次事件中的中方船长詹其雄提出了强制起诉(但起诉书若在2个月内未能送达,则起诉会失效)。 对于日方此次提出强制起诉,同日中华人民共和国外交部发言人刘为民指出“日方无权在钓鱼岛海域执行任何‘公务’。日方对中国公民采取任何形式的所谓司法程序都是非法和无效的。日方在‘撞船事件’中的行为严重损害了中日关系,日方应多做维护两国关系大局的事情,而不是相反。”

自2010年9月中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件发生后,中华人民共和国方面多次出动官方巡逻船只前往钓鱼岛海域巡逻执法。2012年3月16日,由“中国海监50”、“中国海监66”船组成的中华人民共和国海监定期维权巡航编队,抵达钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行巡航。 在对抗日本海上保安厅巡视船的干扰阻拦时中国巡航编队“海监50”船两侧显示屏用中、英、日三种文字滚动播放“钓鱼岛及其周边附属岛屿自古以来就是中国的固有领土”“中国海监编队正在钓鱼岛附近海域进行例行性巡航”,向日船声明立场提出警告。 日本媒体称中国巡逻船使用日语宣示主权“极为罕见”,并担忧中国巡航船级别有提升下次会否派军舰。 林泉忠评论中国大陆的这些举措是针对日本的反制措施,全面调整“保钓”战略:一方面继续阻止民间保钓组织的船只出海,一方面则出动渔政船和海监船前往钓鱼岛海域巡逻执法,并将之常态化,呼应了民间对官方在钓鱼岛问题上更有作为的呼声。

相关:

网站公告: