中央自动车道（日语：中央自動車道／ちゅうおうじどうしゃどう  */?）是由中日本高速公路公司（NEXCO中日本）所管理，联络东京都与山梨县富士吉田市、兵库县西宫市、长野县长野市的国土开发干线自动车道，本道路同时是连接东京都杉并区与富士吉田市、爱知县小牧市的高速公路（高速自动车国道）。略称为中央道（中央道／ちゅうおうどう，CHUO EXPWY）。旧路线名为中央高速公路（中央高速道路，至1972年为止），是唯一一条道路名从“○○高速道路”变更为“○○自动车道”的高规格干线道路。

高速公路路线编号分述如下。

分支为三条路线。

由小牧JCT～小牧IC间之营业路线名为东名高速道路，小牧IC～西宫IC间为名神高速道路，长野线、冈谷JCT～更埴JCT间为长野自动车道，更埴JCT～须坂长野东IC间与关越自动车道上越线（上信越自动车道）重复。

剩下的富士吉田线与西宫线至东京（高井户IC）-小牧JCT间之营业路线名为中央自动车道（狭义的中央自动车道）。

在2005年10月1日日本道路公团民营化之后，中央自动车道全线由中日本高速道路株式会社所管辖。

中央自动车道是东京与地方都市间连结的高速道路中，唯一每方向各只有二车道的道路（一部分正拓宽中），严重的交通挤塞情况时有发生。特别是中央高速沿线的度假胜地林立，在平日与周末的使用者数量差别甚大，在旅游季节的星期六、日交通挤塞时候，车辆可改行其他路线。

编号

与最初通车的东名高速道路较早少许开工兴建，东名高速道路在数年间全线通车，但中央自动车道由兴建至全线通车则花费了约20年的时间。

设置区间/位置

2002年度（2003年度JH年报）

中央道大半通过山部地带，沿线有相当多的山。

富士吉田线都留交流道附近（2009年1月27日摄影）

双叶系统交流道附近（内侧为往东京方向）

谈合坂附近之废道路段

最高标高地点（1015米）

爱知县小牧市附近。东名高速公路、名神高速公路与中央自动车道的分歧点（小牧系统交流道）